xử lý chất thải nguy hại Đứng trước thực trạng rác thải sinh hoạt và đặc thù là chất thải rắn (CTR) ngày một ngày càng tăng song động tác thu gom, xử lý và tái chế vẫn chưa có hướng đi khả quan, các nhà nghiên cứu kinh tế thuộc Viện Nghiên cứu Kinh tế và chính sách Việt Nam (VEPR) thông qua nghiên cứu cụ thể thị trường rác thải đã đề ra những khuyến nghị, một hướng chuyển biến về chế độ trong tương lai để giải quyết về chuyện này.

Điều chỉnh lại chế độ phân bổ kinh phí

Sau hàng loạt các nghiên cứu về công tác thu gom xử lý rác thải của các đô thị lớn, nhóm các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng, chế độ về phân bổ kinh phí cho quản lý CTR hiện nay không khiến CTR đô thị giảm đi mà thực tế làm lượng CTR gia tăng nhiều hơn. Bởi các công ty xử lý, vận chuyển sẽ được cấp kinh phí chi trả theo khối lượng. Trong khi đó, công ty chưa phải chịu đủ bổn phận với lượng CTR mà họ phát xuất hiện.






Xử lý CTR đô thị Việt Nam hiện nay là mối quan hệ về tài chính giữa chính quyền và công ty xử lý; Hình như đó, theo kinh nghiệm của các nước châu Âu và Singapore, thị trường này được tiến tới là mối quan hệ giữa cửa hàng thu gom - vận chuyển và cửa hàng xử lý CTR thông qua phí xử lý CTR. Nhà nước sẽ dần tiến tới không trả chi phí này cho các mọi người xử lý CTR. Quan hệ thị trường này sẽ tạo động lực nhiều hơn cho các doanh nghiệp thu gom - vận chuyển, giảm lượng CTR xử lý, tất nhiên đó, khối lượng CTR sẽ được cân đo đúng đắn không cần tới sự giám sát của Nhà nước như hình thức của Việt Nam hiện tại.

Để thực sự có một thị trường xử lý CTR, cách phân bổ kinh phí sẽ phải định hướng lại theo cách: người dân hoặc các công sở phát thải nhiều CTR sinh hoạt phải chịu trách nhiệm về lượng CTR mà mình phát hình thành, có toàn bộ mức giá quản lý từ thu gom, vận chuyển và xử lý CTR. Chính quyền địa phương chỉ chịu trách nhiệm chi trả giá tiền quản lý CTR của công cộng như đường phố, khu vực công… và một phần trợ cấp cho người nghèo. Các doanh nghiệp thu gom - vận chuyển thu phí quản lý CTR của nhà máy, nhận kinh phí ổn định theo hợp đồng với chính quyền địa phương về quản lý CTR công cộng.

Các nhà phân phối này sẽ thu gom, vận chuyển CTR thành phố tới khi xử lý CTR và trả giá tiền cho DN xử lý CTR theo mức phí mà doanh nghiệp đã ký kết với chính quyền.

Để có thể vững mạnh thị trường quản lý CTR thị trấn cần có chính sách lưu tâm hơn nữa tới vai trò của đại lý. Có thể chia làm 2 nhóm chính, nhóm đầu tiên là các nhà phân phối tư nhân tham gia tác động thu gom, vận chuyển CTR. Các doanh nghiệp này là trung gian trong các công đoạn xử lí nước sạch quản lý CTR, kết nối với khu vực phát sinh và khu vực xử lý CTR và cũng là nhóm công ty có kĩ năng phân loại, tái chế ngay sau thu gom từ nhà máy nếu tạo cho họ một động lực đủ lớn. Hợp đồng giữa doanh nghiệp thu gom - vận chuyển và chính quyền nên được ký kết dưới cơ chế hợp lý, bảo đảm lợi ích bất biến cho nhà phân phối. Cần khuyến khích cho nhà phân phối tích tụ vốn, sáp nhập các doanh nghiệp, hình thành các khu vực thu gom rác thải lớn.

Nhóm thứ hai đó là các cửa hàng đã thực hiện xử lý CTR bằng các phương pháp tiên tiến, có khoa học cao. Chính các nhà phân phối đã xử lý tốt các loại CTR ở Việt Nam sẽ có nhiều kinh nghiệm về cơ cấu phân loại rác ở Việt Nam, từ đó đưa ra các kỹ thuật xử lý yêu thích. Thị trường xử lý sẽ hiện ra nên các doanh nghiệp xử lý quy mô lớn (trên 1.000 tấn/ngày như ở TP. HCM), tận dụng lợi thế nhờ quy mô. vì vậy, các chính sách cung cấp cũng nên theo hướng khuyến khích công ty đầu tư công nghệ hiện đại, HP lớn. nước thải công nghiệp là gì

Các cửa hàng Nhà nước đang thực hiện nhiệm vụ thu gom, vận chuyển chất thải rắn cần được thu hẹp lại và chỉ vào vai trò chắc chắn an ninh rác thải tại những quận chính của các thị trấn lớn trực thuộc TƯ, nhường chỗ kinh doanh CTR thương mại cho các doanh nghiệp tham gia.

Vai trò trực tiếp phân phối cái này xử lý CTR đô thị của chính quyền địa phương cũng nên được cân nhắc hợp lý với việc minh bạch trong tính toán đầy đủ các tầm giá khấu hao đầu tư, lương cán bộ nhân viên… vào tầm giá thực tế xử lý CTR của các khu xử lý mà Nhà nước đầu tư, với tầm giá xử lý của các đơn vị khác, nhằm tăng tốt nhất xử lý và tính bền vững của ngân sách.

Như vậy, có thể thấy, khác với các hàng hóa phổ biến, cái này quản lý CTR thành phố là một loại hàng hóa công, bởi thế, cấu trúc thị trường có nhiều điểm đặc trưng về cách thức chế độ và cần một cách nhìn dài hạn, đổi mới quan điểm Nhà nước can thiệp quá sâu vào khâu thu gom – vận chuyển cho tới xử lý; càng không thể để thế độc quyền cho một số công ty thực hiện nhiệm vụ này làm mất sức khó khăn. Nhà nước nên không trực tiếp phân phối dịch vụ này mà chỉ vào vai trò tạo cách thức bình đẳng, giám sát hành động sản xuất dịch vụ của bên phân phối.

Nhà nước cũng cần nhận thấy những xu thế của thị trường, từ đó dùng các công chi tiết chế như: thuế suất, giá cái này, trợ cấp, phụ thuộc lực lượng thị trường để đạt được mục đích hạn chế lượng chất thải rắn sinh hoạt và xử lý chất thải rắn hợp vệ sinh. công ty thu mua phế liệu tại tphcm