Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu sông Hậu, có diện tích tự nhiên khi là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc cũng như Tây Bắc gần kề tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc gần cạnh tỉnh Trà Vinh, mặt Nam và Tây Nam cạnh bên tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam gần cạnh biển Đông. Sóc Trăng biện pháp TP.HCM 230 km, biện pháp TP. Cần Thơ- nội khu kinh tế tài chính, văn hóa, giáo dục huấn luyện và đào tạo của chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong số những năm qua, với tinh thần phát huy nội lực cùng mối liên hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng đã có không ít thay đổi tích cực tại có các nghành nghề kinh tế- xã hội, tổ chức cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo phía không ngừng dần tỷ lệ công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



là tỉnh có không ít tiềm năng cũng như lợi thế vào đi lên kinh tế do có nguồn tài nguyên cuộc sống đa dạng, khoáng sản du lịch cũng như tài nguyên lịch sử, văn hóa rất cá tính, xuất hiện nguồn lực lượng lao động dồi dào cùng với trên 1 triệu con người vào độ tuổi lao động; hệ thống cơ sở cơ sở kỹ thuật trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng trở nên hấp nhiều ngôi nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, đối với nhiều tỉnh trong chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có không ít tiềm lực để phát triển tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bờ biển ngay cạnh với biển Đông cũng như tập hợp con sông rạch dài thêm hơn nữa 3.000 km, xuất hiện 3 cửa con sông lớn gần kề biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, bao gồm cửa ngõ Định An và Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ quan trọng ra vào biển Đông của không ít tỉnh ĐBSCL. với luận điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế nhằm phát triển hệ thống cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy trong nước.

Qua khảo sát, những nhà khoa học cho rằng, vị trí quy hoạch cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt giải pháp cửa biển Trần Đề tầm 20 km là thích hợp do nơi đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét các. không chỉ có vậy, với vị trí nằm ở trung tâm vùng hạ lưu dòng sông Hậu, cảng nước sâu thiết kế tại đây sẽ thu hút được hàng hóa đi và mang đến các phòng vào vùng ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ phòng này hoàn toàn có thể kêt nối rất thuận lợi với mạng lưới giao thông thủy, bộ vào vùng: con đường Nam sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; con đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, thông qua tập hợp con sông rạch chằng chịt, nhất là tuyến đường dòng sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể giao thương khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới đây, đã có tương đối nhiều khách hàng quan tâm điều tra dự án quy hoạch tập hợp cảng trên Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này đã chấp thuận công ty trương cho doanh nghiệp CP đầu tư Bất Động Sản Minh Phương nghiên cứu điều tra lập dự án công trình dự án khu kinh tế tài chính cảng nước sâu trên vùng duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



tìm hiểu thêm : dự án công trình Vạn Phát Avenue xuất hiện nhiều ưu thế gì sức hút người mua trong khoảng thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập kết mời gọi nhiều nhà đầu tư có trình độ, năng lực trung tâm tài chính cho điều tra, lập dự án công trình đầu tư khai quật tiềm lực cảng biển tại địa phận tỉnh nhằm phát triển chốn ven biển Sóc Trăng thành địa điểm phát triển năng động, một nội khu công nghiệp, hàng hải cũng như đô thị hiện đại, tạo động lực đi lên kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như vùng ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng sẽ phấn đầu nhằm biến thành một trong những tỉnh đi lên với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. ích lợi nhìn rõ khác biệt khi hệ thống cảng biển, khác biệt cảng biển nước sâu đc đầu tư thiết kế trên Sóc Trăng sẽ góp thêm phần khiến giảm giá thành, rút ngắn thời điểm giao vận hàng hóa dịch vụ cho xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả chốn ĐBSCL sẽ được tháo gỡ.